○ 국내 조선산업 LNG운반선 수주 경쟁에서 압도적 우위 확보
- 올해 세계 최대규모 카타르 LNG운반선 프로젝트에 뛰어든 한중일은 한국 23.6조원 수주, 중국 3.5조원 수주, 일본 수주 실패로 귀결
- 한국 LNG운반선 분야 주도 중으로 '19년 세계 LNG운반선 발주 60척 중 48척 수주(80.0%), '18년 72척 중 66척(91.7%), '17년 18척 중 12척(66.7%)
- LNG운반선 핵심기술이 MOSS에서 멤브레인(Membrane)으로 변화하면서, LNG운반선 리더십이 1970~1990년대 MOSS기술로 주도하던 일본에서 1990년대 후반부터 멤브레인 기술을 주도하는 한국으로 이동
○ 다가오는 Gas시대, 新造 수요를 견인할 분야는 친환경 선박
- 국제에너지기구(IEA)선정 중요 에너지 트렌드인 'Golden Age of Gas' 도래
- 조선은 환경규제 대응과 효율성 중시 트렌드 하 친환경 스마트 선박 대두
- 국제해사기구 (IMO) 환경규제 대응으로 주목 받는 친환경 선박은 LNG 연료추진선으로 핵심경쟁력은 대형선박설계 및 건조능력과 기자재 역량(연료탱크, 엔진, 연료공급시스템 등)
O LNG 연료추진선 한중일 경쟁, 한국 조선3사가 기술력 기반 초반 선두
- 한국 조선산업은 기술·가격·금융 중 기술 우위로 시장 선점 중
- 한국은 연료탱크(화물창)기술, 엔진, 연료공급시스템도 비교 우위
- 중국 조선산업, 가격·금융 우위와 Captive 수요 크지만 기술 부족으로 고전 중
- 일본 조선산업, MOSS 기술 리더십 이후 변화하는 고객 니즈 충족시키지 못함
O 국내 조선산업은 탄탄한 안전·성능·납기 기반 하에 지속적으로 신기술 리더십 확보 필요함
- 품질강화로 대형사고(침몰/고장) 방지, 고객만족 성능·납기 Track Record 유지
- LNG 화물창 국산화 기술 (KC-2 및 조선3사 기술) 연착륙
- 자율주행 및 연비 향상을 위한 다양한 스마트기술개발로 경쟁력 지속 강화
- 'Next LNG 연료추진선' 준비 필요: LNG 이후 친환경 Green Energy 선박 등

O 올 2월부터 본격화된 코로나19 확산은 중동·북아프리카(MENA) 지역의 경제 및 산업 환경에 큰 영향을 미치고 있음
- 코로나19 팬데믹에 의한 원유수요 급감과 국제유가 급락으로 IVENA 경제가 큰 타격을 받고 있음
- 특히 IVENA에서 경제규모가 큰 사우디, 이란, UAE, 이라크 등 원유 수출국가의 피해가 큰 가운데 세계은행 (WB) 은 '20년 VENA 경제성장률을 A4.2% 로 전망
O 코로나19 팬데믹으로 건설, 자동차, 관광산업 등이 큰 타격을 받고 있음
- 사우디, UAE, 카타르 등에서 대규모 건설 프로젝트의 입찰이 연기되거나 중단되고 있으며, '20년 VENA 건설시장 성장률은 A2.8% 로 전망됨 (GlobalData)
- 자동차는 주요 생산국인 이란과 모로코의 봉쇄정책과 주요 수출지역인 EU의 수요 감소로 생산차질을 빚고 있으며, 관광산업 역시 국경봉쇄 및 항공기 운항 중단으로 큰 타격을 받음
O 최근 MENA 지역 주요 국가들은 봉쇄정책을 완화하는 동시에 다양한 경기부양책을 시행하며 포스트 코로나 시대를 대비하고 있음
- 사우디와 UAE 등은 6월 14일부터 모든 직장인의 출근을 허용하고 대부분의 상업시설 활동도 재개함
- 또한 경기부양을 위해 사우디 U$420억, UAE U$340억, 카타르 U$230억, 오만 U$200억 등을 투입하여 민생을 안정시키고 소비 진작을 유도할 예정
O 특히 탈석유화와 산업다변화로 건설, 신재생에너지, 자동차부품, 의료기기 등이 유망 산업으로 부상할 전망
- 건설부문에서는 유가 영향이 적은 주택 등 건축 사업이 유망하며, 신재생에너지는 탈석유화와 맞물려 태양광 및 풍력발전이 지속 성장할 전망
- 유럽사의 부품 체인망(GVC) 강화로 모로코의 자동차부품 시장이 커질 것으로 예상되며 코로나19 이후 보건의료 정책 강화로 의료기기 등도 각광받을 전망
O 국내기업도 환경변화에 대한 모니터링 등 포스트 코로나 시대를 대비해야 함
- 건설사는 사우디 및 UAE, 카타르 등 주요 건설시장을 상시 모니터링하고, 탈석유화 산업의 수혜인 태양광 등 신재생에너지 IPP사업에 적극 진출할 필요
- 이 밖에 자동차부품 산업 진출과 K-방역으로 국산품 선호도가 높은 의료기기 등의 수출 등을 적극 추진할 필요가 있음