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The Geographical Journal of Korea

  • : 국토지리학회(구 한국지리교육학회)
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수록정보
수록범위 : 1권1호(1973)~55권1호(2021) |수록논문 수 : 1,266
국토지리학회지
55권1호(2021년 03월) 수록논문
최근 권호 논문
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1시멘틱 네트워크 분석을 활용한 '핫 플레이스' 의미 분석에 관한 연구 - 2013년과 2019년 키워드 특성의 변화를 중심으로 -

저자 : 김성아 ( Seong-a Kim ) , 김흥순 ( Heungsoon Kim )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 1-13 (13 pages)

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최근 들어 '핫 플레이스'라는 단어가 일상 속에서 흔하게 사용되어지고 있다. 이제는 일상을 넘어 학술적인 주제로도 사용되고 있는데, 선행연구 검토 결과 아직까지도 핫 플레이스 용어에 대한 명확한 고찰이 부재한 채 다양한 방식으로 설명이 이루어지고 있음을 확인하였다. 이러한 배경에서 본 연구는 첫째, 시멘틱 네트워크 분석을 이용하여 '핫 플레이스'라는 단어가 어떠한 의미로 인식되고 있는지 알아보고자 한다. 둘째, 단어의 등장 시점과 현재 시점에서 상징하는 의미가 어떻게 변해왔는지를 비교·분석함으로써 핫 플레이스 단어의 의미 변화를 파악하고자 한다. 연구의 범위는 국립국어원에서 처음 논의된 시기인 2013년도와 최근 시점인 2019년도로 설정하였다. 이후 빅데이터 기반의 텍스톰 프로그램을 활용하여 포털사이트 및 SNS에서 관련 키워드들을 도출하였고, 도출된 키워드를 바탕으로 텍스트 마이닝과 시멘틱 네트워크 분석을 실시하였다. 분석 결과 핫 플레이스 용어가 과거보다 최근 들어 더 활발하게 사용되고 있으며 사람들의 SNS 활용을 통하여 더욱 활성화 되고 있다는 점과 국외 중심에서 국내 중심으로, 여행의 관점에서 일상적이고 정보지향적인 관점으로 핫 플레이스에 대한 사람들의 인식이 변모하였다는 점을 확인하였다. 또한 2013년과 2019년의 공통된 키워드 특성을 바탕으로 핫 플레이스를 “사람들이 선호하는 음식점과 매장들이 밀집되어 있으며 이에 대한 정보를 미디어나 SNS로 공유함으로써 더 많은 사람들이 방문하게 되는 지역 또는 장소”로 의미화 하였다.


Recently, the word 'hot place' has been commonly used in everyday life. Now, it is used as an academic subject beyond everyday life, and the results of previous research have confirmed that the term is still explained in inconsistent ways without a clear consideration. Based on this background, this study aims to find out what the word 'hot place' means by using semantic network analysis. In addition, by comparing and analyzing how the symbolic meaning has changed between the beginning and the present of the word, this study identifies the change in the meaning of the word 'hot place'. The scope of the study is set to 2013 when the word began to appear in the National Institute of Korean Language and the latest 2019. Hot place keywords are derived from portal sites and SNS by using the big data-based TEXTOM program. Also, text mining and CONCOR analysis are conducted based on the derived keywords. As a result, the word 'hot place' is being used more actively in recent years than in the past, and it is being activated through SNS, it is derived that people's perception of the hot place has changed from the foreign-centered to the domestic-centered, from the travel point of view to the everyday and information-oriented point of view. Also, the common keywords characteristics of the common hot places in 2013 and 2019 are identified as 'Restaurant/Store', 'Place/Space', and 'Media/SNS'. Based on those keywords, this study defines 'hot place' as “the area or place where restaurants/stores that people prefer are concentrated, and more people visit by sharing information about them through media or SNS”.

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2경기도 무인이동체 정책사업 특성분석과 시사점

저자 : 김명진 ( Myung Jin Kim )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 15-25 (11 pages)

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본 연구에서는 경기도 지역에서 추진되고 있는 다양한 무인이동체 정책사업의 특성을 알아보고 시사점을 도출하여 실질적인 개선사항을 마련하고자 한다. 현재 경기도 지역에서 추진 중인 정책사업은 드론, 자율주행차, 로봇 등 세 분야에 집중이 되어 있고 특히, 대부분의 사업은 드론 관련 사업이다. 향후에는 자율주행차와 로봇에 대한 정책사업을 좀 더 확대하여 기술력 제고를 위한 미래기술개발과 다양한 서비스가 추진 될 수 있도록 한다. 또한 무인선박, 무인잠수정, 무인농기계 등 타 분야에도 관심을 가지고 정책사업을 추진하여 인간의 삶을 좀 더 이롭게 하는 방향으로 기술개발이 추진될 필요가 있다. 이외에도 기술별 네트워크를 구축하여 혁신주체간 소통과 협력의 장을 마련하고 전문인력양성과 개발된 기술을 바탕으로 서비스 사업을 추진하도록 한다. 거시적으로 무인이동체는 스마트시티 플랫폼 위에서 구축될 수 있도록 정책방향을 설정하고 산업의 발전에 저해될 수 있는 규제를 지속적으로 발굴하여 규제개선 노력을 함으로써 산업이 발전할 수 있도록 한다.


This study aims to examine the characteristics of various unmanned mobile vehicle policy projects in Gyeonggi Province and draw implications for practical improvement. Currently, policy projects in the Gyeonggi area are focused on three areas: drones, autonomous vehicles, and robots, and most of them are drone-related projects. In the future, policy projects for autonomous vehicles and robots will be further expanded so that future technology development and various services to improve technology can be promoted. In addition, technology development needs to be promoted in the direction of making human life more beneficial by focusing on unmanned ships, unmanned submarines, and unmanned agricultural machinery. By establishing a network for each technology, a place for communication and cooperation between innovation actors is prepared, and service business is promoted based on the development of professional manpower and developed technology. Macroscopically, the unmanned mobile system establishes the policy direction so that it can be built on a smart city platform, continuously discovers regulations that may hinder the development of the industry, and makes efforts to improve regulations so that the industry can develop.

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3제주의 상징경관으로서의 영주십경의 형성과 변화 - 제주를 보는 새로운 방식 -

저자 : 진종헌 ( Jong-heon Jin )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 27-42 (16 pages)

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이 논문은 제주관광의 관례적이고 전통적인 이미지인 영주십경의 형성과 변화에 대한 문화지리학적 연구이다. 영주십경은 19세기 중반 제주의 유학자 이한우가 지은 「영주십경시」에서 비롯되었다. 제주의 자연과 문화를 대표하는 10개의 상징경관은 현대에 들어와서도 계속 영향력을 발휘해서 20세기 후반 제주관광에서 주요관광지로 추천되었다. 본 연구는 첫째, 조선시대에 영주십경은 18세기 초반의 『탐라십경도』에서 연원했으나, 경승지에 대한 찬미에 머물지 않고 점차 제주의 자연과 문화를 전체적으로 대표하는 상징경관의 지위로 진화하는 과정을 탐구한다. 즉, 영주십경은 19세기 유학자들이 제주의 자연과 문화를 보는 새로운 방식(a new way of seeing)으로 자리잡았다. 둘째, 19세기말과 일제강점기에 영주십경의 문화적 중요성이 약화되고 제주를 바라보는 새로운 개발주의적, 제국주의적, 과학적, 미학적 시각이 출현하는 과정을 탐구한다.


The research examines the construction and transformation of Youngju-Sipkyoung, a series of symbolic images that has been used in Jeju Tourism. Youngju-Sipkyoung is well-known through 「Youngju-Sipkyoungsi」, work of maegye Lee Han-Woo, Confucian scholar, native of Jeju island. The ten symbolic scenery of Jeju, representing nature and culture of the island, had played a significant role in modern tourism of Jeju for some time especially in the late 20th century. The purpose of study is as follows. First, the paper examines the way Youngju-Sipkyoung, originated from 『Tamra-Sipkyoungdo』 produced in the early 18th century, had evolved into 'a new way of seeing' the culture and nature of Jeju island of Confucian scholars in 19th century. Second, the paper also examines how the construction of modern, developmental, scientific, aesthetic vision of Jeju island in the early 20th century had significantly undermined the cultural importance of Youngju-Sipkyoung.

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4전동킥보드 이용행태 및 안전에 관한 연구 - 전동킥보드 소유자에 대한 설문을 중심으로 -

저자 : 조항훈 ( Hanghun Jo ) , 노한승 ( Han Seung Noh ) , 유호찬 ( Ho Chan Yoo ) , 강지은 ( Jieun Kang ) , 정지은 ( Jieun Jung ) , 김흥순 ( Heungsoon Kim )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 43-55 (13 pages)

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전동킥보드는 전기를 동력으로 하는 개인 교통수단으로 최근 교통문제와 환경문제의 해결방안으로 큰 주목을 받고 있다. 전동킥보드에 대한 수요가 증가하는 추세이지만 아직까지는 전동킥보드 이용에 관한 법률 및 규제가 명확하지 않은 실정이다. 본 연구에서는 전동킥보드를 소유하고 있는 이용자들을 대상으로 이용행태 및 안전에 대해서 설문조사를 실시하였으며, 이를 바탕으로 정책적 시사점을 도출하였다. 설문조사 결과를 바탕으로 교차분석, 일원배치분산분석, 이항 로지스틱 회귀분석을 실시하였으며 다음과 같은 분석결과를 도출하였다. 첫째, 전동킥보드 이용자들은 이용목적에 따라 직종, 이용 빈도, 이용 공간, 주행속도에서 차이가 있는 것으로 확인되었다. 둘째, 자동차 운전면허 보유여부는 전동킥보드 사고와 관련이 없는 것으로 나타났다. 셋째, 전동킥보드 이용자들의 이용목적과 이용 빈도, 이용 공간, 주행속도에 따라 안전장비의(헬멧) 착용 여부에서 차이가 있는 것으로 나타났다. 넷째, 전동킥보드의 사고 여부와 이용행태에 관한 이항 로짓분석 결과 이용목적과 이용 빈도에 있어서 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 안전한 이용환경의 조성을 위해 전동킥보드 이용자들의 자전거도로 및 보도 이용 시 명확한 규제가 필요하고, 안전장비 착용이 이용자의 안전에 중요한 부분이라고 여겨지는 만큼 헬멧 착용에 대한 규제방안이 고려되어야 한다.


Electric scooters are a personal transportation means powered by electricity, and are receiving great attention as a solution to traffic and environmental problems. While demand for electric scooters is on the rise, laws and regulations on the use of electric scooters are not clear yet. In this study, we conduct a survey on the safety of use behavior targeting the owners of electric scooters, and based on this, we intend to derive policy implications. Based on the results of the questionnaire survey, cross-analysis, ANOVA, and binary logistic regression analysis were performed, and the following analysis results were derived. First, according to the trip purpose some differences were found between the job type, frequency of use, space used, and driving speed. Second, possessing driver's licenses does not appear to affect traffic accident by e-scooters. Third, it appears that there is a difference in whether or not to wear safety equipment (helmet) depending on the purpose of use, frequency of use, space used, and driving speed of electric scooters. Fourth, as a result of the binary logit analysis on the occurrence of accidents and usage behavior of the electric scooter, it was found that there was a significant difference in the purpose of use and the frequency of use. To create a safe environment, some regulations are required when using electric scooters on bike paths and sidewalks.

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5관보(官報) 분석을 통한 개발제한구역 정책변화에 관한 연구

저자 : 박지희 ( Jihee Park )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 57-72 (16 pages)

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우리나라 개발제한구역 정책변화과정을 살펴보고자 정부별·시기별, 내용별, 유형별로 분류하고, 이를 종합적으로 분석하였다. 먼저 정부별·시기별 분석은 개발제한구역 해제면적의 변화와 그 활용을 중심으로 살펴보았다. 개발제한구역 해제를 처음 시작한 김대중 정부와 노무현 정부 시기인 1998-2008년 사이에 가장 많은 654㎢의 개발제한구역 해제가 이루어진 것으로 나타났다. 내용별로는 해제가 본격화되고 2008년 이전까지는 주로 개발제한구역 해제절차, 관리계획 및 제도 등에 관한 개선안이 발표되었다. 2008년 이후부터는 개발제한구역 해제완화 기준이나 해제지역 활성화방안, 기타 활용방안에 대한 내용이 주로 이루어졌다. 2015년 이후부터는 보전부담금, 이행강제금, 훼손지 복구제도 등의 내용이 많았으며, 특히 공공성 강화방안이 발표되기도 하였다. 유형별로는 관보(官報)에 따른 대통령령, 부령, 법률, 고시, 공고, 지방자치단체 등 6개 유형을 기준으로 나누고, 이를 종합적으로 분석하고 이를 진단하였다.


In order to examine the process of policy changes in Korea's green belt, this paper aims to classify and analyze them by the government, period, content, and type. First, the analysis by government and period was focused on the change of the areas that are lifted from the green belt and their use. It was found that the largest areas of 654㎢ green belt were lifted between 1998-2008, the period between the Kim Dae-jung's and the Roh Moo-hyun's government, when it was first started lifting the green belt. By contents, the full-scale of the cancellation was enforced and until 2008, by focusing on the procedures of lifting the green belt, management plans and systems. Since 2008, the standards for the release of green belt, revitalization plans for the lifted areas, and other utilization measures were mainly announced. Since 2015, there have been many contents such as preservation charges, compulsory implementation fees, and the damaged area restoration system, and in particular, measures to strengthen publicity have been announced. By type, the official gazette was divided into six types, including presidential decrees, ministerial decrees, laws, public notices, public announcement, and local government decrees, and analyzed them comprehensively.

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6공간정보표준의 품셈 개발과 적용방안 연구

저자 : 장은미 ( Eunmi Chang ) , 박종숙 ( Jongsook Park ) , 원석환 ( Seok Hwan Won )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 73-88 (16 pages)

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다양한 기관 및 여러 분야에서 공간정보가 생성되면서 데이터의 중복, 속성 오류 등 다수의 문제점이 발생하고 있으며, 이를 극복한 상호운용성이 보장된 공간정보의 융복합 활용을 위해 공간정보표준 준수의 중요성이 대두되고 있다. 공간정보표준 준수를 위해서는 공간정보 구축 단계에서 적극적인 표준 준수가 이루어져야 할 것이며, 본 연구는 공간정보표준 적용에 필요한 적정한 대가 산정을 통해서 공간정보 사업 예산 설계 시 필요한 예산을 반영할 수 있는 기반 연구를 진행하였다. 품셈에 대한 여러 논의와 이슈를 가설-검증 체계로 연구를 진행하였으며, 품셈은 업무 단위에 기초한 대가 산정 방법과 요소별 산정식을 도출하는 두 방법으로 진행하였다. 개발된 품셈산정식은 사례분석과 FGI를 통해 적용 및 검증하였다. 이를 통해 표준의 실무 적용을 촉진할 수 있는 논리적 근거와 표준관련 정책추진 근거를 마련하고자 하였다.


As geospatial information is generated in many institutions and various fields, a number of problems such as data redundancy and attribute errors have occurred often. The importance of compliance with geospatial information standards is being recognized with more convergent applications. To ensure compliance with GI standards, active standard compliance test should be carried out in the stage of geospatial information creation, management and services. This study aims to develop the methods which estimate cost to facilitate the geospatial standards. Various discussions and issues on the cost estimation were included under hypothesis-test methods. The appropriate cost estimation was conducted based on two methods; one is to summarizing the unit of work, and the other is to make formulas considering variables to affect standard compliance activities. The developed formulas are applied and validated through case analyses and focus group interviews. The estimation formulas were intended to provide logics for facilitating the application of standards in practice and a basis for developing policies on standards.

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7지역별 관광업 경쟁력 현황 및 결정요인 분석

저자 : 이동진 ( Young-joon Kim ) , 김영준 ( Dong-jin Lee )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 89-99 (11 pages)

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본 연구는 우리나라의 지역별 관광업 경쟁력 현황을 살펴보고 이러한 지역별 경쟁력을 결정하는 주요 요인이 무엇인지 분석하였다. 분석결과 우리나라의 지역별 관광업 경쟁력을 결정하는 주요 요인은 도로 포장률이나 공항을 이용한 항공여객 수송 능력 등 교통 편의성, 지방 정부의 문화관광예산 투입 비율, 지역 물가수준 등인 것으로 확인되었다. 반면 지역별 등록문화재 수나 국립공원 면적, 지역축제 횟수, 범죄율 등은 관광업 경쟁력에 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 이러한 사실은 지역축제 등과 같은 이벤트성 관광 정책 보다는 관광 관련 인프라 개선이나 관광자원 개발 등을 위해 투입되는 지방 정부의 종합적이고 장기적인 문화관광 관련 투자 정책이 지역 관광업의 경쟁력 제고에 더욱 효과적인 정책이 될 수 있다는 사실을 시사한다.


This study looks at the status of regional tourism competitiveness in Korea and analyzes the main determination factors of the regional tourism competitiveness. According to the analyses, the main determination factors of the regional tourism competitiveness are transportation convenience such as road packing rates and air passenger transportation capacity, the ratio of local governments to cultural tourism budget, and local price level. On the other hand, number of registered cultural assets, area of national parks, number of local festivals, and the crime rates do not significantly affect the regional competitiveness of tourism. This suggests that comprehensive and long-term cultural tourism-related investment policies by local governments can be more effective in enhancing the competitiveness of regional tourism rather than event-related tourism policies such as organizing local festivals.

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8장애지리학 관점에서 시청각장애인을 위한 법제화에 대한 연구

저자 : 오충원 ( Chung Weon Oh )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 101-112 (12 pages)

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장애지리학은 공간적으로 차별받는 장애인을 공간약자로 연구하는 것으로서 장애인의 이동권, 안전권, 정보접근권을 실현하는 실천적 학문이다. 이와 같은 배경에서 본 연구는 장애지리학의 관점에서 가장 취약한 계층인 시청각장애인의 이동과 의사소통을 지원하기 위한 공간정책안을 마련하고 법률 제정을 통한 정책 제도화를 탐색하였다. 시청각장애인의 이동과 의사소통을 지원하기 공간정책으로서 첫째, 시청각장애인의 의사소통과 도움을 요청하는 보완대체의사소통 카드 제작, 둘째, 시청각장애인의 이동과 의사소통을 지원하기 위한 활동지원사와 통역사 통합, 셋째, 시청각장애인을 지원하는 편의시설과 안전시설 설치 등을 제안하였으며, 서울특별시 의회 조례화를 추진하여 시청각장애인의 삶의 질 향상을 도모하였다


The Geography of Disability studies the disabled who are spatially discriminated against as the space weak. It is a practical study that realizes the right to mobility, safety, and access to information for the disabled. In this background, this study explored a spatial policy legalization to support the movement and communication of Deafblind as the most vulnerable people. In this study, Firstly, Augmentative Alternative Communication card for Deafblind is proposed. Secondly, the integration of activity supporters and interpreters to support the mobility and communication of Deafblind is proposed. Thirdly, installment of convenience and safety facilities to support Deafblind is proposed. Finaly, legalization of Seoul Metropolitan Council was promoted to improve the quality of life for Deafblind.

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9덕유산국립공원 지형경관 자원의 평가 및 공원 관리 방안

저자 : 신재열 ( Jaeryul Shin ) , 류희경 ( Huigyeong Ryu ) , 홍영민 ( Yeongmin Hong )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 113-123 (11 pages)

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본 연구는 덕유산국립공원 내 보전 가치가 높은 지형경관 자원의 분포 및 특성에 관한 분석 결과를 제시하고, 나아가 이러한 공원 특성에 적합하고 유용한 관리 방안을 제안하고 있다. 한편 우수한 지형경관 자원의 분포는 주요 탐방로 주변으로 밀집해 분포한다는 점에서 탐방로 위험 구간 분석을 실시하였으며, 그 결과를 관리 방안 도출에 반영하였다. 덕유산국립공원 일원은 사면 물질의 발생과 낙하가 빈번히 발생하며 암설 사면을 이루는 곳이 많으며, 겨울철 탐방 활동에 따른 설식도 빈번하여 안전 사고에 대한 철저한 대비가 요구된다. 이를 위해 탐방로 내 잠재적 위험 구간을 대상으로 현황 파악 및 데이터베이스 구축이 필요하며, 장기적 관리 계획 수립이 필요한 실정이다. 또한 넓은 공원 구역의 효율적 관리를 위해 무인 항공기 및 무인 계도 시스템 도입과 안전 사고 발생 시 유용한 시설물의 확대 설치도 필요한 것으로 판단된다.


This study reports on the results of a study on the distribution and characteristics of geomorphological landscape resources with high preservation value in Deogyusan National Park. Furthermore, this study analyzes the risk zone of the trail and suggests a suitable and useful management plans for the park. The results showed that, the park area frequently underwent rockslide, has many rocky slopes and frequently damaged trails due to winter exploration activities. For this reason, it is necessary to identify the status of potential risk zone and construct the database, and establish a long-term management plan. In addition, the introduction of unmanned aerial vehicles and unmanned crackdown systems and spatial analysis are required for efficient management of large park areas. It is expected that the supply and installation of useful facilities, such as smart safety shelters and emergency boxes, are necessary for safety.

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10테크노파크의 지역산업 거점기능에 미치는 영향요인 연구

저자 : 추교진 ( Gyo Jin Choo ) , 김경배 ( Kyung-bae Kim )

발행기관 : 국토지리학회(구 한국지리교육학회) 간행물 : 국토지리학회지 55권 1호 발행 연도 : 2021 페이지 : pp. 125-136 (12 pages)

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본 연구의 목적은 한국형 과학기술단지로서 테크노파크의 지역산업 혁신거점 기능에 미치는 중요 영향요인을 도출하는 것이다. 연구방법은 문헌고찰, 사례분석, 전문가 인터뷰 및 통계적 분석방법을 실시하였다. 다중회귀분석을 실시하기 위해 총 16개의 영향요인을 도출하여 독립변수로 선정하였다. 분석 결과 지역혁신체계 구축 기능에 유의미한 요인은 인적네트워크, 기업성장 지원 시스템이며, 지역사업 연계 기능에 유의미한 요인은 접근성, 고급 인력 수급, 일자리 창출(지원)으로 평가되었다. 그리고 기업육성 기능에 유의미한 요인은 기업가 정신, 기업성장 지원시스템이 통계적으로 유의미한 영향요인으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 테크노파크가 최초 설립된 이후 24년이 지난 현재 시점에서 테크노파크의 새로운 도약과 역할과 기능 정립을 위한 새로운 과학기술 정책수립과 이를 위한 전략적 방향을 연구하는 기초로 활용될 것으로 기대한다.


The purpose of this study is to derive important influencing factors on the function of the Techno Park's regional industrial innovation base as a Korean-style science and technology complex. The research methods were literature review, case analysis, expert interviews, and statistical analysis methods. In order to conduct multiple regression analyses, a total of 16 influencing factors were derived and selected as independent variables. As a result of the analysis, the significant factors in the function of establishing a regional innovation system are the human network and the corporate growth support system, and the significant factors in the function of linking local projects were evaluated as accessibility, the supply and demand of high-quality human resources, and job creation. In addition, It was statistically analyzed that the significant factors in the function of corporate promotion were entrepreneurship and corporate growth support system. The results of this study are expected to be used as a basis for establishing new science and technology policies for the establishment of new leaps and roles and functions of Techno Park and researching the strategic directions for it at the present time, 24 years after the first establishment of Techno Park.

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1연안해역에서 석유오염물질의 세균학적 분해에 관한 연구

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